1986/07/30 山陰線 須佐/宇田郷、558D 厚狭発益田行、キハ30他 今回の画像は、惣郷橋を海側から望遠で捉えたもの。中央に小さく映る列車は558D、 時刻表と画像から、益田で折返しになった前回の2個目の画像の559Dとなる列車のよう に見える。かなり遠くから…

1986/07/30 山陰線 須佐/宇田郷、828列車 下関発益田行、50系客車 今回は、須佐/宇田郷にある惣郷橋撮影から。山陰線西部の列車走行撮影になると、 多くの方の美しい投稿が見られる。自分も雑誌で、惣郷橋を通る列車を見てからは、 一度行ってみたいと思うよ…

1986/07/30 山陰線 須佐/宇田郷、557D 益田発長門市行、キハ40他 今回からは、山陰線西部の普通列車から。気動車と客車主体で、一部は電車もあり。 最初は宇田郷駅から上り須佐側へ歩いた地点。これは須佐側を向いての撮影になる。 先頭のキハ40は非冷房車の…

1986/07/29 山陰線 神西/江南、803D 鳥取発下関行 急行さんべ 今回も、下り急行さんべから。江南から神西方面に向かってたどり着く地点になる。 前回と同じく3両編成であり、最後部の車両の上部には、「急行」の幕表示が見られる。 島根ライナーでは、幕は「…

1986/07/31 山陰線 五十猛/仁万、803D 鳥取発下関行 急行さんべ 今回は、下り急行さんべから。撮影できた列車はキハ58系3両の編成であった。 快速島根ライナーと似ていたが、快速マークに相当する急行用のマーク等は装着なし。 島根ライナーの快速マークがあ…

1986/07/30 山陰線 須佐/宇田郷、801D 浜田発小倉行 急行ながと 今回は、山陰線西部の急行ながと、急行さんべを予定。ただし車両は島根ライナー と同じで、キハ58系3両編成になる。なお急行のヘッドマーク等は特になしであった。 最初の画像は、宇田郷の少し…

1986/07/31 山陰線 乃木/玉造温泉、3225D 鳥取発長門市行 島根ライナー最後は乃木から。映っているのは山陰の日本海ではなく宍道湖になる。 夕方にはなったがこの日も結構よく晴れていて、陽が当たる画像の撮影ができていた。 線路の手前に道路があり、残念…

1986/07/29 山陰線 神西/江南、3222D 須佐発鳥取行 1986/07/29 山陰線 神西/江南、3222D 須佐発鳥取行 今回は、江南から。ここは計画的というよりは、車窓から適当に降りてみた感じ。 列車の編成が入るような、普通に平凡な撮影ができそうな場所。駅からも遠…

1985/08/27 山陰線 小田/田儀、3254D 長門市発鳥取行 今回は、山陰線西部の田儀から。同じく夏の晴れた日は、山陰の海がとても美しい。 最初の画像の3254Dは11時過ぎ、陽が回り込んで、正面に当たらなくなってきている。 この日の朝は、前日宿泊の浜田発623…

1986/07/31 山陰線 五十猛/仁万、3734D 益田発新大阪行米子まで快速で、米子から急行だいせん4号新大阪行 今回は、山陰線西部の五十猛から。やや狭い3両編成の列車が収まる海沿いの場所。 カラー撮影の最初の画像の3734Dは、快速マークもよく見られる。陽の…

1985/08/26 山陰線 周布/折居、3734D 益田発新大阪行米子まで快速で、米子から急行だいせん4号新大阪行 今回は、山陰線西部の折居から。ここも夏の晴れた日は山陰の海がとても美しい。 最初の画像は折居の東側周布側になる。朝の陽を浴びた列車が美しい。こ…

1986/07/29 山陰線 石見津田/益田、3223D 鳥取発益田行 今回は、石見津田から。益田方面にしばらく歩いた地点からになる。3223Dは2両。 今回の撮影画像では、右の上り側は非冷房キハ47連結に見える。左の車両については、 屋根上の水タンクがあると思えるた…

1986/07/30 山陰線 須佐/宇田郷、3254D 長門市発快速米子行 今回から山陰線西部（米子より西側）を予定。まずはキハ58系の島根ライナーから。 1985年の時刻表から設定の山陰線快速列車になる。ただし時刻表上の名称は記載なし。 下り5本、上りは4本の設定。 …

1982/03/25 久大線/宮原線 旧豊後森機関区 キハ53 8、キハ07 41、DE10 1018、キハ53 9 久大線・旧豊後森機関区では、宮原線で使用されていたキハ07 41が保存されていた。 当時は立入許可が得られたため、1982年も翌年も、近くで撮影を行なうことができた。 …

1982/03/25 宮原線 肥後小国、227D到着、5分後に折返し228Dとなる予定のキハ53 8 今回は、宮原線乗車から。終点の肥後小国まで乗車しようとして時刻表を確認する。 さすがに相当のローカル線で、通常は朝夕の3往復しか運転がない。朝の223Dは豊後森 近辺に宿…

1983/03/19 久大線 豊後森/恵良、6225D 肥後小国行、土曜運転列車､キハ40 2039 北九州で最後は宮原線から。いわゆるローカル線で終点肥後小国までは3往復のみ。 ただし土曜運転列車が午後にあり、貴重。当日は土曜日。同行者はこれを狙って往復 乗車していた…