今回も三池鉄道客車、コハ100から。コハ104の他にコハ103とコハ106を見かけた。
ただしホハ200に集中したため撮影はおまけ程度、基本的にはあまり良い画像がない。
最初の画像は、原万田から平井方面の単線支線に分岐する地点の撮影になる。
あとの3枚は、ホハ200の後ろの車両を無理やり拡大した撮影画像になってしまった。
ちなみに自分が行った1981年～1983年では、昼間の列車であったためか乗客はまばら。
朝夕はもっと乗車率が高かった可能はあるが、職員用の客車運行は、この後の1984年に
廃止になってしまった。
次回からは、機関車を想定。順に掲載予定です。
参考
三池炭鉱鉄道関係
鉄道ピクトリアル434（私鉄の電気機関車、P31、P43）
◇P30～：三井石炭鉱業（株）専用鉄道
コハ103/104/106：1948年製（東芝）、コハ104他
鉄道ピクトリアル557（九州の鉄道、P130～）
◇P130：三井石炭鉱業（株）専用鉄道
車種別両数表（1982年頃）、コハ（100）は3両
鉄道ピクトリアル721（戦前製旧型国電、P66）
◇P66：三井三池炭鉱専用鉄道
1984/10/01の職員輸送列車運転廃止
