今回は旧富士身延鉄道から省線/国鉄を経て、弘南鉄道譲渡となったモハ2250から。
合計4両の譲渡のうち、この1両モハ2250のみ、最後まで2ドア車として使用されてた。
しかし残念ながら1981年10月に最初に訪れた時は、既に廃車解体が始まっていた状態。
車体はまだともかく、まず床下から取り外しが開始されていた。
弘南モハ2250←国鉄モハ1207←鉄道省モハ93008←富士身延モハ112（1928年製）
RM LIBRARY 238買収国電のP19に、モハ1207の飯田線時代の画像あり。
半開きのドアから見るに、車内にクロスシートではなくロングシートが並んでいた。
それにしても、解体中の姿は見るのも少々苦しい気持ちになる。この車両の生涯は、
山梨県か静岡県に就職して長野県に転職して、引退後は青森県に再雇用のようなもの。
長い間お疲れさまでした、です。
参考：旧型国電車両台帳（P233/271）
RM LIBRARY 132/133弘南鉄道、上（P40）、下（P43）
RM LIBRARY 238買収国電（P19/21）
写真とイラストで綴る買収国電（P82）
国鉄電車の歩み（30系から80系まで）
